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规则设备-发明涉及基于智能变电站保护控制系统的数据传输方法-古蔺新闻网

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7、發明名稱:基於智能交通雲控制系統的信息處理方法及裝置

2、發明名稱:一種嵌入式系統任務響應性能的監測調整的方法及其系統

5、發明名稱:基於工業互聯網操作系統的安全性檢測方法及裝置

4、發明名稱:基於智能變電站保護控制系統的數據傳輸方法

3、發明名稱:基於工業互聯網架構的智能變電站保護控制系統

發明所屬技術領域為網管協議與技術-TCAM。發明提供一種基於TCAM多級流表的規則索引管理實現方法和裝置,該方法包括:基於所述規則索引建立相應的排序鏈表,所述排序鏈表包括一級規則索引和/或二級規則索引;將所述二級規則索引添加到相應的一級規則索引上,所述二級規則索引包括動作表索引,二級查表索引和用戶自定義規則索引;查詢所述TCAM多級流表,由所述一級規則索引的返回值判斷是否需要二級查表,根據判斷結果進行一級查表和/或二級查表執行相應處理動作。發明不僅解決了對處理大流量和多種複雜業務的設備的多級查表的問題,同時也解決了現有技術中指定規則編號帶來的索引添加和查找的困難。

格隆匯10月9日丨東土科技(300353,股吧)(300353.SZ)公布,公司于近日獲得中國國家知識產權局專利證書4項,美國專利商標局專利證書2項,日本特許廳發明專利證書1項。

發明涉及工業互聯網技術領域,尤其涉及一種基於工業互聯網操作系統的安全性檢測方法及裝置,用以解決現有技術中存在的工業現場安全性較差、現場設備不易管控的問題。該方法為:基於實時數據庫採集的工業現場中多樣、異構、分散的運行數據信息以及工業大數據分析平台的大數據分析方式,獲取每一個現場設備對應的各個安全檢測規則,並在對每一個現場設備對應的各個安全檢測規則進行選取後下發至相應的執行設備,以實現對每一個現場設備的安全性檢測,保證了工業現場安全性的可控性,基於大數據分析方式,實現了從工業數據採集、解析、存儲到數據挖掘、數據優化、數據安全的全過程,從而使得工業雲和每一個現場設備能夠在可信的工作環境中運行。

發明涉及一種基於工業互聯網現場層寬帶總線架構的實現系統,該實現系統基於傳統工業控制系統中廣泛使用的兩線制數據傳輸網絡;引入多載波正交頻分復用技術,達到百兆以上高帶寬;設計特殊幀結構,結合物理層資源塊的靜態及動態合理配置,及介質訪問控制層數據業務的調度策略設計,實現傳輸業務與時間片的合理映射;針對工業互聯網現場層寬帶總線架構需要滿足高性能、高可靠、高實時和高安全的要求提供了一種快速同步、實時、高速、可靠的實現方案。

1、發明名稱:基於TCAM多級流表的規則索引管理實現方法和裝置

截至公告日,公司及下屬子公司合計擁有專利362項(包括44項海外授權專利,15項國防專利),其中發明專利243項,實用新型專利41項,外觀設計專利78項;擁有軟件著作權472項。

發明涉及基於智能變電站保護控制系統的數據傳輸方法,所述智能變電站內所有間隔的合智一體單元分別接入智能電力服務器的 FPGA接入芯片的對應傳輸端口,所述方法包括:在接收周期內,實時業務中央處理器從接收緩存片讀取報文,報文處理后寫入到接收緩存片;在發送周期內,實時業務中央處理器將指示信息下發給FPGA接入芯片,以由所述芯片根據指示信息生成報文並寫入發送緩存區。採用上述技術方案,可以保證報文的實時接收與發送,提升報文處理效率,提升智能變電站的數據傳輸效率,併為智能變電站的數據傳輸提供了高性能、高可靠、高實時和高安全的解決方案。

發明涉及基於工業互聯網架構的智能變電站保護控制系統,發明所述智能變電站改變了傳統變電站採用先增加物理裝置后增加裝置功能的分散建模方式,而是以整個變電站作為建模對象,採用在變電站配置描述中增加所有的保護、測控、交換、遠動的集中建模方式;另一方面,所述智能變電站改變了傳統變電站中合智一體單元接入不同物理裝置分別實現測控和各種保護的工作方式,而是智能電力服務器通過嵌入式高帶寬交換通訊網絡實時採集過程層數據,並對採集到的過程層數據完成實時數據處理,實現對一次設備所有的保護和測控。發明減少了變電站內二次設備數量,併為實現變電站的雲控制、雲服務、能源大數據和能源互聯網提供了解決方案。

6、發明名稱:基於工業互聯網現場層寬帶總線架構的實現系統

發明所屬技術領域為網絡安全-串口通信。發明提供了一種嵌入式系統任務響應性能的監測調整的方法及其系統,根據系統任務的重要性預設所述系統任務運行的優先級,其中系統任務都設定任務運行的門限時間;監測每個系統任務的運行信息,其中運行信息包括任務ID、任務調度次數和時鐘中斷次數;根據監測到每個系統任務的運行信息計算所述系統任務連續運行的時間;當監測到高優先級系統任務的連續運行時間超過預設的門限時間,將所述高優先級系統任務的優先級減低到需要及時調度的系統任務的優先級之下。保證了系統軟件執行任務的實時性;同時保證系統其它任務可以被調用,同時也保證系統任務出現超時間運行后該任務還可以再次被調用執行,保證了系統的安全性。

發明涉及道路交通控制領域,特別涉及基於智能交通雲控制系統的信息處理方法及裝置。該方法為:第一節點向控制服務器發佈訂閱消息,當控制服務器確定滿足訂閱消息指示的預設條件時,將 IP化現場設備採集信息以及相應處理結果返回給第一節點,第一節點針對返回的IP化現場設備採集信息以及相應處理結果生成相應的協同控制策略或本地控制策略。由於第一節點可以按需獲取各個控制服務器的IP化現場設備採集信息以及相應處理結果,那麼,這樣就可以提高某一區域內交通狀況的調節效果,同時也降低了智能交通雲控制系統的整體信息傳輸量,從而,就不會導致信息傳輸擁堵,在保證了傳輸效率的同時,也降低了中心系統的信息存儲量以及信息計算量。

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